hal 12.3

Logistiek bij Jaarbeurs

Bij de logistiek rondom een evenement staat bij ons veiligheid voorop. Op deze pagina is alles te vinden omtrent alle vervoersbewegingen naar Jaarbeurs.

 

Voertuig Registratiesysteem

Bij Jaarbeurs werken wij met een Verkeers Registratie Systeem van logistieke voertuigen. Op deze manier krijgt iedereen genoeg tijd om tijdens de op- en afbouw van beurzen en events te laden/lossen. Voor toegang tot de laad- en loszone kun je vanaf vier weken tot 48 uur voor de op/afbouwdag een tijdslot reserveren. Dit kan via de onderstaande link. Na de reservering ontvang je gelijk een bevestiging in de mail. Daarna zal er binnen enkele dagen een bevestiging van het tijdslot gestuurd worden. Print dit tijdslot uit, neem hem mee naar de op/afbouwdag. Bij de slagboom van Jaarbeurs zal jouw tijdslot gescand worden. Hierdoor krijg je toegang tot de laad- en loszone. Met behulp van dit systeem kunnen we de logistieke bewegingen in en rondom Jaarbeurs goed coördineren.

Laden & Lossen

Het op- en afbouwen van een evenement gaat gepaard met veel logistieke handelingen. De aanrijroute verschilt per evenement. Dit is de Jaarbeurs aanrijroute of de externe bufferlocatie.

Houd voor het laden en lossen rekening met het volgende voor de laad- en loszone:

  • Tussen 07.00 - 23.00 uur kunnen voertuigen laden en lossen op de laad- en loszone. 
  • Tussen 23.00 - 07.00 uur is de laad- en loszone gesloten.
  • Auto’s, bussen, bakwagens, aanhangwagens mogen maximaal 60 minuten laden/lossen.
  • Vrachtwagens mogen maximaal 120 minuten laden/lossen.
  • Als je laad- en lostijd is verstreken, graag het voertuig verplaatsen naar een plek buiten de laad- en loszone.
  • Wanneer voertuigen langer dan de toegestane laad- en lostijd op de laad- en loszone staan, wordt €120,- naheffing gerekend. 

 

Parkeren

Op- en afbouwscenario's

Bekijk hieronder welke VRS op- en afbouwscenario geldt voor de evenementen.

September 2024

Be!eef 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Data Expo 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Retailbeurs Najaar 2024                                                    VRS - Afwijkend scenario
        
Vakbeurs Openbare Ruimte 2024                                        VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
World of Industry, Technology & Science
2024                                                                                          
VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs

 

Oktober 2024

Beurs Eigen Huis Najaar 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Gameforce VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
KamaSutrA Najaar 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2024                                    VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
KreaDoe 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
LEGO World 2024 VRS - Afwijkend scenario

 

November 2024

Bandai Card Fest 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Cybersec Netherlands 2024

VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs

Discovering the Magnificence of Indonesia Expo VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
   
Disney on Ice 2024 VRS - Afwijkende scenario
Heroes Dutch Comic Con Najaar 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
ICT&Logistiek 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Logistica Next 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
   
Mobility Hub Experience 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Sample Sale 2024 VRS - Afwijkende scenario
Spellenspektakel 2024 VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
Studiekeuzebeurs Midden / De Buitenlandbeurs 2024      VRS - Directe aanrijroute Jaarbeurs
   
   
VerzamelJaarbeurs Najaar 2024 VRS - Afwijkende scenario

Bekijk de documenten voor meer informatie over de aanrijroutes en de VRS op- en afbouwscenario's.

Parkeren na het laden en lossen

In verband met ruimte en doorloop van andere voertuigen in de laad- en loszone is het niet toegestaan om te parkeren in de laad- en loszone. Na het laden en lossen kan je parkeren op één van de Jaarbeurs parkeerterreinen. 
Hier betaal je het reguliere parkeertarief. 

  • Voertuigen onder de 2.70 meter kunnen parkeren op P2 en P4
  • Voertuigen boven de 2.70 meter kunnen enkel parkeren op P2

 
Let op: vanwege ruimte en veiligheid op het Jaarbeursterrein kunnen losgekoppelde trailers en aanhangwagens niet op het Jaarbeursterrein achtergelaten worden. Hiervoor is een wegsleepregeling van kracht. 

Milieuzone

Utrecht heeft nieuwe milieuzones die de meest vervuilende personenauto’s, vrachtauto’s, bestelauto’s, taxi’s, autobussen en brom- en snorfietsen uit de stad weren. Met de milieuzone wil Utrecht de luchtkwaliteit in de stad verbeteren. De nieuwe milieuzones voor Utrecht passen binnen de landelijke harmonisatieregeling voor milieuzones.
De komende jaren worden de eisen, die binnen de milieuzone gelden, steeds verder aangescherpt. Vanaf 2025 - 2030 is het streven om alleen 100% uitstootvrij vervoer te hebben in de milieuzones. 


In onderstaand overzicht staat voor welk type voertuig welke eisen gelden rondom Jaarbeurs.

Auto: alleen dieselvoertuigen met emissieklasse 4 en hoger welkom, bouwjaar 2005.

Bestelbus: alleen dieselvoertuigen met emissieklasse 4 en hoger welkom, bouwjaar 2005.

Vrachtwagen: alleen dieselvrachtwagens met de hoogste emissieklasse 6 zijn welkom.

Autobus/Toeringcar: alleen dieselbussen met de hoogste emissieklasse 6 zijn welkom.

 
Kentekenchecker

Ben je benieuwd of jouw voertuig in de milieuzone mag? Met behulp van de kentekenchecker kom je er snel achter. Meer informatie is te vinden bij het Centrale loket voor ontheffingen

Milieuzone

Plattegrond

Op de plattegrond zijn alle logistieke routes op het Jaarbeursterrein te vinden. 

Bekijk de pagina bereikbaarheid voor andere routes, adressen en meldingen over verkeershinders rondom Jaarbeurs. 

Logistieke plattegrond Jaarbeurs

Algemene voorwaarden

Meer weten over de algemene voorwaarden bij Jaarbeurs?

Mobiele milieustraten

De ambitie van Jaarbeurs is om de meest duurzame organisator en facilitator van beurzen en evenementen in Europa te worden. Een duurzame toekomst bereiken wij niet alleen. Dat doen wij samen met onze organisatoren, bezoekers, medewerkers en exposanten. Binnen de evenementenbranche is afval een van de grootste veroorzakers van CO2 uitstoot. De hoeveelheid restafval kunnen, moeten én willen wij verminderen. Daarom werken wij sinds 1 september 2023 met mobiele milieustraten. Dan krijgen we zuiverdere stromen en minder restafval. 

Hoe werkt het?

Tijdens de op- en afbouw staan in elke hal één of meerdere mobiele milieustraten. Hierin wordt afval gescheiden in verschillende stromen, zoals plastic, papier en restafval. Een team van milieu-medewerkers is aanwezig om te helpen het afval op de juiste manier te scheiden (en/of extra bakken aan te leveren). Houd er dus rekening mee dat met de opbouw van de stand het afval niet meer in het gangpad mag worden gegooid, maar naar de mobiele milieustraat in de hal dient te worden gebracht.

Veelgestelde vragen